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是否该校准了?
耐石击和防腐蚀是涂装车间中底板涂胶面临的主要问题,特别是在高应力区域,如驾驶室和车门下围板。通常使用PVC对车底进行密封,在车底缝隙处形成一个保护涂层。在多数情况下,胶料是自下而上喷涂的,这需要严格的高压喷涂确保不影响涂胶精度。阿特拉斯·腾博会-诚信-专业的SCA产品线为涂装车间的底板涂胶应用提供特殊的解决方案,不仅注重高质量,并且能够适应高流量和高节拍涂胶,以确保高效生产。
平涂
平涂是一种常用的工艺,用于保护车身边缘不受腐蚀。在平涂工艺中,胶料被施加中等压力。胶条的大小和形状由喷嘴的几何形状决定。均匀的胶料涂敷和准确的胶条轮廓,确保高质量的密封工艺,防止大批量的返工。同时,它可在高节拍中高流速喷涂。有多种喷嘴可供选择,可以灵活地满足客户的要求。
无气喷涂
无气喷涂是一种方便的解决方案,以提高底板的耐蚀性和耐石击性。这是一个高压应用,即使涂胶距离较大,也可涂出均匀的无缝隙的胶条。无气喷涂在涂层厚度、喷涂距离、喷涂速度等方面更具灵活性。
宽幅平涂
宽幅平涂是一种非常有效的针对底板平涂的解决方案。通过使用定制的宽槽喷嘴,涂胶宽度可达150mm。宽幅胶条边界清晰、均匀,重复稳定度高,并且不会过喷。这可以防止污染车身,并改善视觉外观。
裙边涂胶
裙边位于车身的周边。作为车体的组成部分,需要注意防腐。此外,由于裙边是可见的,所以涂层需要满足较高的美观需求。PVC涂层可以采用平涂或无气喷涂。为了获得清晰的胶条轮廓,我们使用了一个特殊工具进行无气喷涂应用。
涂装车间中的底板应用